درباره رایان پرتو باختر

این شرکت فعالیت خود را از سال ۱۳۷۶ تحت عنوان پرتو پگاه با مدیریت مهندس شهرام سرور آغاز نموده و در سال ۱۳۸۵ با توجه به گسترش شرکت و ایجاد بخش‌های تخصصی و جذب نیروهای متخصص آشنا به فناوری نوین رایانه‌ای با نام جدید رایان پرتو باختر فعالیت خود را در بازار IT کشور گسترش داده و یکی از شرکت‌‌های مطرح در این زمینه می‌باشد.

لوگوی محو-شرکت رایان پرتو باختر

راه‌اندازی و پشتیبانی شبکه

اجرای پروژه‌های مرکز داده، شبکه‌های محلی و شبکه‌های گسترده بهمراه ارائه تجهیزات مرتبط و خدمات وابسته

راه‌اندازی و پشتیبانی شبکه

تهیه و توزیع سخت‌افزار

تهیه و توزیع انواع سخت‌افزارهای شبکه و تجهیزات کامپیوتری

تهیه و توزیع سخت‌افزار

تولید نرم‌افزار

تولید وسیعی از نرم‌افزارها و نگهداری تجهیزات به صورت هماهنگ با نیاز مشتریان

تولید نرم‌افزار

مشاوره

مشاوره‌های فنی و اقتصادی در زمینه انفورماتیک

مشاوره

آنتی ویروس‌های تحت شبکه

ارائه دهنده آنتی ویروس‌های تحت شبکه برترین برند جهان با پشتیبانی شرکت رایان پرتو باختر

آنتی ویروس‌های تحت شبکه - کسپراسکی - رایان پرتو باختر

پیام مدیریت

اخبار

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری فارس ، افرادی که از خدمات بانک های یادشده استفاده می کنند، از این پس نمی توانند با استفاده از کارت های اعتباری صادرشده توسط این بانک ها ارز دیجیت... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری تسنیم رسول سراییان معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با تاکید بر لزوم توجه به اشتغال در مناطق محروم و روستایی اظهار داشت: در راستای اجرای قانو... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری فارس بر اساس یک بررسی تازه که توسط دانشگاه میشیگان انجام شده و نتایج آن در نشریه علمی اموشن منتشر شده افزایش استفاده از گوشی های هوشمند پیشرفته ... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری مهر مرکز مدیریت امداد و هماهنگی عملیات رخدادهای رایانه ای نسبت به پیش بینی جهانی از تهدیدات سایبری برای پول های رمزنگاری شده در سال ۲۰۱۸ هشدار دا... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری فارس این بدافزارها می توانند کلمات عبور، بیت کوین ها و دیگر انواع ارزهای دیجیتال، کلیدهای استفاده از انواع نرم افزار و غیره را سرقت کنند. بداف... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری شرکت وان پلاس که چند روز پیش وب‌سایت فروش اینترنتی محصولاتش هک شده بود، هم اکنون هک و نفوذ هکرها به وب سایتش را تایید کرد. به گزارش ایسنا، به ... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری فارس توئیتر که این روزها از سوی کنگره آمریکا برای ادای توضیحات در مورد مداخله کاربران روس در انتخابات ریاست جمهوری سال 2016 آمریکا از طریق این شب... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری تسنیم رئیس اتحادیه صنف فناوران رایانه تهران با بیان اینکه بعد از اجرای رجیستری قیمت گوشیهای موبایل تا ۲۵ درصد رشد داشت، گفت: سودآوری این بخش به ا... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری اقتصاد آنلاین این لپ‌تاپ فوق‌العاده انحصارا توسط شرکت مادیران در ایران عرضه شده است و می‌تواند در عین سبک‌وزنی با قدرتمند‌ترین لپ‌تاپ‌های موجود د... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری اقتصاد آنلاینتا کنون سه سرویس آنلاین کاریابی فیلتر شده اند و دیگر سرویس‌های آنلاین کاریاب نیز که دارای مجوز رسمی از وزارت کار هستند نامه هشدار فی... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری فارس نشست کسب و کار مجازی، فیلترینگ تلگرام و وضعیت پیام رسان های داخلی در قالب سومین نشست از سلسله نشست های ارزیابی سیاستگذاری فضای مجازی در ایرا... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری تسنیم معاون امور مشتریان شرکت مخابرات ایران از فراهم بودن امکان لغو سرویس های ارزش افزوده برای مشترکان تلفن ثابت خبر داد و گفت: مشترکان می توانن... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری تابناک رادیو و تلویزیون سوییس با تاکید براینکه دولت سوییس کنترل شدیدی بر فروش فناوری جاسوسی در نظر گرفته است، گفت اما همچنان این ادوات به کشور‌ه... مشاهده خبر

به منظور رفاه حال کلیه کاربران سیستم های کامپیوتری فروش ویژه لایسنس کسپراسکی آغاز شد. شرکت رایان پرتو باختر با 20سال سابقه فنی در حوزه فناوری اطلاعات فروش ویژه نرم افزار را در دستور کار خود قرار داده... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری مهر منوچهر منطقی در خصوص وضعیت ایران در حوزه فناوری فضایی در منطقه، بیان کرد: برای درک بهتر از وضعیت ایران در میان کشورهای منطقه اقدام به ترازیاب... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری فارس اپل که در زمینه خرید شرکت های فناوری خلاق بزرگ و کوچک سابقه طولانی دارد، این بار نتفلیکس را برای خرید انتخاب کرده، هر چند اخبار موجود در ای... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرگزاری فارس دبیر انجمن صنفی کسب و کارهای اینترنتی گفت: در اختلال چند روز اخیر فروش کسب و کارهای اینترنتی افت شدید و مشهودی داشته و تمامی کسب و کارها متض... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرآنلاین در حالی که فناوری اچ دی آر با رزولوشن 4K تجاری سازی شده و به تولید انبوه رسیده است، کمپانی کره ای فراتر از آن گام برداشته و یک نمایشگر 88 اینچی... مشاهده خبر

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از خبرآنلاین ضمن تبریک ورود به سال نو میلادی 2018 با هم مروری بر فهرست بیشترین دانلودهای اندروید و آی‌اواس داریم.{لینک} بیشترین اپ دانلود شده در اندروید ... مشاهده خبر

مسدود شدن موقتی تلگرام، سوژه فتوطنز احمدرضا کاظمی در روزنامه شهروند شده است. مشاهده خبر

خمیدگی بال های هواپیما در حین پرواز به چه علتی است؟

به گزارش گروه خبری رایان پرتو باختر به نقل از زومیت شاید کمی ترسناک به نظر برسد، اما در واقعیت این اتفاق چیز خوبی است. قبل از این که مهندسان بتوانند ساختار بهتری برای بال‌ها طراحی کنند که توانایی چرخش داشته باشد، توقف و دور زدن هواپیماها با حوادث زیادی همراه بود.

مفهوم بال پیچشی توسط مهندس هلندی آنتونی فوکر مطرح شد که در جنگ جهانی اول برای آلمانی‌ها کار می‌کرد. این کار بعد از آن انجام شد که تحمیل فشارها (یا نیروی باد) به بال‌های جت‌های جنگنده باعث شکسته شدن آن‌ها می‌شد.

آنتونی فوکر متوجه شد که فشارهایی از طرف باد به بال‌های جت‌های جنگنده وارد می‌شود و باعث شکستن آن‌ها می‌شود. پیچ خوردن بال که از آن به عنوان شکستن هم یاد می‌شود، واقعا ایده‌ای هوشمندانه در طراحی آیرودینامیک محسوب می‌شود. اساسا، بال‌ها در معرض نیروی باد زیادی هستند و اگر هیچ راهی برای متوازن کردن این نیرو وجود نداشته باشد، امکان جدا شدن بال‌ها از بدن هواپیما هست، یا اینکه خم می‌شوند و باعث چرخیدن هواپیما می‌شوند.

«ریشه‌ی» بال یا همان نقطه‌ی اتصال بال با هواپیما، در زاویه بالاتری نسبت به نوک بال قرار دارد. بنابراین، اگر از طرفین به هواپیما نگاه کنید و به نوک تا ریشه‌ی بال توجه کنید، احتمالا خواهید فهمید که نوک آن به نظر کمی مسطح‌تر از نقطه‌ای است که به بدنه متصل شده است. همچنین، هر چقدر به سمت جلوی هواپیما بروید، بال‌ها ضخیم‌تر می‌شوند.

هواپیما

این کار برای آن است که اطمینان حاصل شود که نوک بال، آخرین بخش از هواپیما است که از حرکت می‌ایستد یا اینکه توانایی بالابرندگی خود را از دست می‌دهد. پیچ خوردن بال برای حفظ هواپیما در حالت پرواز، مخصوصا در ارتفاعات کم، بسیار مهم است. در حقیقت، اگر ریشه‌ی بال در هواپیما در همان زاویه‌ی نوک قرار گرفته باشد، آن خیلی راحت در باد خم می‌شود و از کار می‌افتد. مطمئنم که شما اصلا دل‌تان نمی‌خواهد از پنجره‌ی هواپیما شاهد چنین اتفاقاتی باشید.

البته جهت پیچ‌خوردگی هم مهم است. زاویه و ساختار بال به‌طور حتم باعث می‌شود که لبه‌ی (ضخیم) جلوی بال فقط کمی بلند شود، ولی پشت بال ثابت باقی می‌ماند تا هواپیما در حالت پرواز باقی بماند. اگر بال به سمت دیگری بچرخد، شاید هواپیما نتواند زمان زیادی پرواز کند.

شیوه‌ی ساخت بال‌های هواپیما بی‌شباهت به بال‌های پرندگان نیست، و میله‌ی ضخیمی از درون آن‌ها و به‌صورت افقی به سمت جلوی بال و یک میله‌ی مشابه و نازک‌تر هم به سمت انتهای آن می‌رود تا پیچ‌خوردگی و خمیدگی بال‌ها را کنترل کند.

اگر این میله‌ها به‌طور مستقیم از وسط عبور کنند، نیروی باد باعث خمیدگی و چرخش بیش از حد آن‌ها می‌شود که این اصلا اتفاق خوبی نیست.

بنابراین، اگر روی صندلی کنار پنجره نشسته‌اید و به نظرتان رسید که بال‌ها کمی تاب برداشته‌اند، اصلا نگران نباشید. هواپیما، خودش همه‌ی این کارها را انجام می‌دهد. اطلاعات بیشتر